La question de la restauration du pont Perrault-Charbonneau de Warwick est revenue dans l’actualité il y a 2 semaines, ce qui m’a donné l’idée de faire un bref survol de la vie de ce célèbre pont couvert. En effet, l’être humain oublie très vite. Par exemple, quand on pense au pont du Collège, on a tout de suite en tête un beau pont rouge au lambris parfait alors qu’il y a 2 ans à peine,  il était jaune moutarde. Aujourd’hui, survolons ensemble quelques époques à l’aide d’images d’archives en attendant que le pont Perrault-Charbonneau fasse peau neuve l’été prochain.

Voici le pont Perrault-Charbonneau en 1964. À cette époque, le lambris était en bien meilleure condition. Une forte exposition au soleil et au vent a donné le résultat qu’il est possible d’observer aujourd’hui en 2010.

Photo : Richard Roy

En 1967, le pont couvert sert d’étable à ces vaches qui cherchent un peu d’ombre. Parions que le pont est encore solide car on peut facilement imaginer le poids d’un troupeau de bétail.

Nous voici maintenant en 1970 sur cette photographie. D’une longueur de 97 pieds, ce pont aurait été construit en 1908 au-dessus de la rivière des Pins.

Photo : Gérald Arbour

Nous voyons ici le côté moins accessible du pont Perrault-Charbonneau. Les plus braves peuvent accéder à ce point de vue en traversant la clôture et le fossé. Nous sommes en 1983 sur la photo.

Photo : Gérald Arbour

Toujours en 1983, on constate que le pont couvert commence à perdre de son éclat. Le pont est situé sur une ancienne propriété privée. La municipalité est propriétaire du pont depuis avril 2008.

Photo : Gérald Arbour

En 1986, quelle joie de constater que le pont couvert est encore utile à sa façon en permettant aux motoneigistes de traverser la rivière des Pins.

Voici l’intérieur du pont Perrault-Charbonneau en 2008. Il a été épargné par les graffitis.

Si tout se passe bien, les travaux de restauration vont débuter sous peu avec l’arrivée de l’été. Une halte routière est envisagée près du pont couvert. Le pont Perrault-Charbonneau est cité monument historique par la municipalité.