À propos de ce pont :


Pont mi-hauteur découvert par hasard en décembre 2006.

L'ouvrage en bois datait probablement des années 1940-45.

Chemin élargi en 2009, puis gravelé en 2010.

Culées refaites à l’hiver 2010.

Il est maintenant possible de se rendre jusqu’au site du pont en voiture.

Pont emporté par les eaux au printemps 2012.

Les ruines du pont sont restées en place environ un an. Au printemps 2013, le pont a sans doute été emporté encore plus loin sur le cours d’eau. Une exploration avec une embarcation serait nécessaire afin de voir si les restes du pont se trouvent plus loin. À suivre...


Direction 2013 : Emprunter la route 393 en direction de Val-Paradis. Tourner à droite sur le chemin des 10e et 1er Rangs. Ce chemin conduit à une route en asphalte qui se nomme "Route de Selbaie". Tourner à gauche et rouler sur environ 8 kilomètres jusqu'à un petit rang de gravelle. Le panneau orange «Pont barré» et «camping interdit» indique que vous êtes sur le bon chemin. Attention car le rang juste avant indique également un pont fermé. Ce rang, qui n’est pas le bon, est bloqué par un barrage de castor.




Article connexe :


  1. Puce Article 1

  2. Puce Article 2

  3. Puce Article 3



Ce pont couvert en vidéo :


  1. Puce Vidéo du pont de la Traverse




Ce pont couvert en images :

 

Construction : 1940-45


Longueur : 50 pieds


Cours d’eau :

Ruisseau Hal


Statut :

Emporté par les eaux

au printemps 2012


Localisation :

Ancien Chemin des

2e et 3e Rangs


Type de ferme : Town,

Structure mi-hauteur


No officiel : 61-02-P11


Site web de la ville

Abitibi-Témiscamingue

Baie-James (Val-Paradis)